vlevo nahoře Vesuv, dole Neapol, vpravo Heculaneum, v dálce Pompeje
Pompeje – N-freska ;-)
Neapol – noční panorama
Tropea
Zungri: Byzantský skalní dům
Mapa okolí kempu: příjezd do kempu je značen z Isola di Capo Rizzuto
plánek kempu
mobilhome
verandy před karavany
chatka
obytné přívěsy
panorama břehu od moře
umývárna
východ slunce
sousední pláž na severovýchod
jihozápadní konec N-části
celkový pohled, je vidět světlé mělčiny
Torre Vecchia
Akvárium Capo Rizzuto
Cascate del Inferno
k vodopádu Allori
Cutro: svérázný život
S. Severina: řidičský hlavolam
horský pramen u Sersale
příklad fotomapy

Dovolenou na jihu Itálie jsme tentokrát zvolili na základě následujících přání:

• N-kemp u přívětivého moře
• málo turisticky frekventovaný kraj
• okolí s přírodními i kulturními zajímavostmi
• příjemné počasí koncem září
• lidské cenové podmínky

Po návratu můžeme konstatovat, že představy se nám splnily. Z hlediska turistických možností v horách jsme ale stihli jen zlomeček, to by bylo na samostatnou výpravu. Rozhodně jsme nelitovali, že jsme zde po hlavní sezóně, přestože letos bylo počasí neobvykle chladnější. V plné sezóně je i v této údajně turisticky odlehé části Itálie asi na náš vkus příliš rušno.

DOPRAVA

Protože nejsem nadšencem celodenních dálkových jízd autem, využili jsme osvědčenou kombinaci letadlo + místní auto z půjčovny. Stojí to možná o něco víc, než užívání vlastního auta, ale přijde mi to pohodlnější. Nevýhodou je omezené množství stěhovaných věcí, které ale stejně zpravidla nejsou nutné. Nezvolili jsme nejbližší letiště Crotone ani Lamezia Terme ani Bari, ale Neapol, kam byly akční letenky výrazně levnější. Druhým důvodem volby letiště byla zvědavost na turistické zajímavosti v oblasti Neapole. Jen pro ilustraci orientačně ceny: 2 zpáteční letenky Praha-Neapol v akci cca 5000, auto na dva týdny 8000 + 2 tankování cca 2000 (najeto 1600 km). Auto na celou dobu pobytu jsme využili jednak na dopravu do a z kempu, jednak na výlety v okolí kempu. Přestože by se cesta z Neapole do kempu dala díky dálnici zvládnout za půlden, rozhodli jsme se obě cesty provést jako několikadenní poznávací okružní výlet se zastávkami na plážích, na antických atrakcích a s trochou turistiky. Vyšlápli jsme si tedy na Vesuv (na rozdíl od většiny, kteří až těsně pod vrchol jezdí autem), zažili Pompeje i Herculaneum, nakoukli do života měst se směsicí historie a současnosti, budování a rozpadu. Zaplavali na několika plážích doporučených v různých cestopisech, …
I když i mimo hlavní sezonu některé kempy stále fungovaly, volili jsme vzhledem k mírnému klimatu noclehy pod širákem. Jen byl někdy problém najít v krajině s množstvím rozptýlené zástavby místo trochu odlehlé od dlouho do noci hlučícího provozu. Jedno z romantických bylo v byzantském skalním domě.

KEMP PIZZO GRECO    (mapa)

Na vlastní pobyt v kempu nám vyšel jeden týden. A z toho jsme ještě nejedno půldne využili na výlety do okolí. Jen na pláži bychom týden asi nevydrželi.
V kempu pochopitelně neplatí všeitalská plavková povinnost, doporučen je právě opak. Kempová prodejnička, restaurace a recepce jsou ale před kempem, tedy textilní. (kempová pravidla v angličtině – viz. příloha)
Pro placení v kempové prodejničce a restauraci je nutné si půjčit kempovou platební kartu.
V sezóně je nutné mít rezervované (tj. předem zaplacené) místo, asi tu bude trochu těsno; v půlce září ale bylo obsazení odhadem pod 10 %.
Ceny mimo hlavní sezónu se pohybují od 130 do 400 Euro za týden a tzv. obytnou jednotku bez ohledu na míru využití její kapacity. Pro stanující je kalkulace kombinací různých poplatků; pro dvojici s autem a s běžným stanem vyjde týden kolem 100 Euro. V sezóně jsou ceny cca dvojnásobné. (ceník v angličtině – viz. příloha) Úhrada pobytu platební kartou je s přirážkou.
O doklad členství v INF/FNI neměli zájem. Asi jsou mimo hlavní sezónu vděčni za každého, kdo se ubytuje.

Areál (9 ha) je rozdělen podle typů ubytování na:

• bungalovy
• mobilhome (hezké nové maringotky s verandou)
• caravan (nepojízdné obytné přívěsy různého stáří a velikosti, vestavěné do dřevěné verandy)
• dřevěné chatičky různé velikosti
• parkoviště obytných aut a pojízdných obytných přívěsů (s elektropřípojkami)
• parcely pro stanování

První čtyři varianty jsou vybaveny plynovým vařičem, elektrickou chladničkou, stolem, židlemi, nádobím, osvětlením. Někde je i SAT TV … viz popis v angličtině (příloha). Lůžkoviny, ručníky apod. si lze půjčit za úplatu. Parkování osobních aut v sezóně je na stíněném parkovišti před kempem; mimo sezónu lze v kempu, ale ne vždy je místo přímo u chatky nebo přívěsu.
Vše víceméně pod korunami stromů, hlavně borovic a eukalyptů. Vzdálenost od pláže 50 – 100 metrů, za prominentní místa jsou považovány parcely v první řadě nad srázem k pláži. Celý kemp je v lese asi na 20 metrů nad pláží. Strmý jílový sráz lze zdolat po dvou vybudovaných cestách.
Vybavení kempu je pár let staré, ale udržované. Společná velkokapacitní hygienická zařízení průběžně čištěna (bez toaletního papíru). Vyšší typy ubytování mají ovšem vlastní.
Našince je třeba upozornit na dodržování siesty (ticho, včetně zákazu mytí nádobí), na údajně nepitnou vodu v kohoutcích (nikdo ale nevěděl čím je nepitná) a na přesné rozlišování umyvadel na nádobí, na praní, na děti, na běžné mytí.
Příjemným bonusem byla teměř absolutní absence bodavého hmyzu, dokonce i večer. Repelenty jsme vůbec nepoužili.

PLÁŽ

Ke kempu patří cca 300 metrů písečné pláže. Břeh je orientován k jihovýchodu. Pokud si přivstanete, můžete se dočkat malebných východů slunce. Na západy slunce do moře pochopitelně musíte jinam.
Na severovýchodním konci je pláž ohraničena delším úsekem skalnatého břehu, za nímž následuje další pěkná pláž (textilního kempu).
Na jihozápadním konci je N-pláž ukončena tabulkou, za kterou pokračuje zhruba stejně velká část textilní (viz fotka z plné sezóny). V době našeho pobytu ale již oba sousedící textilní kempy byly mimo provoz a jejich pláže byly využívány k N-procházkám.
Vstup do moře je velmi pozvolný, ale trocha opatrnosti neuškodí: nějaká skalka pod hladinou nebo vlnami vytvořená prohlubeň může překvapit.
V době našeho pobytu jsme nezaregistrovali žádného mořského ježka ani medúzu. Bohužel ani jinak nebyla podmořská fauna příliš bohatá: u skalek asi tři druhy ryb v pěkných hejnech, ale jen pár opravdu pestrých rybek. Vodní rostliny skoro žádné.
Zdejší moře je ovšem součástí mořské rezervace, kde inzerují potápěčský ráj. Ale asi v jiné části nebo jindy. Teplota vody odhadem přijatelných 23°C, přitom toto září přišla neobvyklá studená vlna, jiné roky bývá tepleji. Průzračnost (čistota?) vody absolutní.

OKOLÍ

Pro výlety se nabízí:

• Trocha antických památek, zejména na období rozkvětu za řecké kolonizace. (Capo Colonna – moderní bezplatné muzeum regionu)
• Systém středověkých obranných věží. (na každém větším mysu v okolí, přístupné jen některé)
• Lázeňské město Crotone. (pláže, kolonáda, tržnice, dóm, muzeum, hrad s výstavami místních tradic)
• Mořské akvárium Capo Rizzuto (když jsme tam byli, bylo mimo provoz, i když oficiálně má provoz trvale).
• Podhorský přírodní park Sila se systémem značených cest, např. v okolí města Sersale (z kempu ~50 km); atraktivní kaňony, vodopády. Více viz Valli Cupe. Bohužel po (před?)loňském požáru byly některé trasy v rekonstrukci, proto uzavřené nebo zarostlé trním.
• Přímořská, ale zejména horská historická městečka se svérázným životem, některá zčásti opuštěná. Zajímavá i jako řidičské hlavolamy. ;)

UŽITEČNÉ INFORMACE

• V Itálii je zákonem zakázáno nocování na plážích.
• V Itálii je zákonem zakázáno být na veřejnosti (což je i liduprázdná pláž) bez plavek (proto jsme na plážích mimo Pizzo Greco měli stále při ruce osušku ;) … pokud se někdo blížil …)
• Dálnice na jih od Neapole je zpoplatněna jen do Salerna, necelá 2 Eura; dál na jih sice nemají vždy dálniční parametry, ale zadarmo – no neberte to ;)
• Řidiči se řídí citem; dopravní značení, blikače, světla … užívají dle vlastní úvahy, a to i před zraky policie; při vjíždění z vedlejší nebo přejíždění mezi pruhy je při hustém provozu zvykem, že hned první auto vjetí/přejetí umožní
• Vzhledem k tomu, že všichni permanentně překračují rychlostní omezení a že pojištění auta z půjčovny nehradí nehody, způsobené při porušení pravidel, nejste vlastně havarijně pojištěni.
• Směrové tabule nebývají jako návěst před křižovatkou, ale až v ní (do správného odbočovacího pruhu se ale dostanete i na poslední chvíli) nebo i za ní.
• V obcích jsou hydranty s pitnou vodou, není nutné kupovat balenou (i když v obchodech je); v horách lze využívat prameny, kde často berou vodu místní lidé.
• Jazyk jiný než italštinu uplatníte málo; sotva jeden z deseti kolemjdoucích se chytí na některý západoevropský. Na A/N/F nereagovala dokonce ani slečna v turistické informační kanceláři v Capo Rizzuto.
• Turistické mapy v našem pojetí se nám vůbec nepodařilo objevit ani v prodejnách, v turistických informačních kancelářích ani v přírodě. Občas se vyskytnou schemata konkrétních tras nebo dost nepřehledné fotomapy.

Neapol z Vesuvu
Herculaneum – vykopávky
Diamante
Capo Vaticano – Baia Grotticelle
Kemp Pizzo Greco: satelitní foto
Ristorante
bungalow
karavany
chatka typ dacia
obytné auto
veranda před karavanem: vybavení
cesta z pláže do kempu
pláž od severovýchodu
pláž od jihozápadu: skalnatý úsek
pláž od jihozápadu v sezóně
pláž od jihozápadu v sezóně: N a T části
schéma mořské rezervace
tržnice v Crotone
kaňon Valli Cupe (Temné rokle)
k vodopádům Rupe a Salice: uzavřeno
Morano Calabro
Belmonte Calabro
obzvlášť povedený hydrant ;)
příklad schematu